Accidents last year : उत्तराखंड से दिल्ली-देहरादून हाईवे पर क्रिकेटर ऋषभ पंत अपनी कार के साथ हुए भयानक एक्सीडेंट में तो बाल-बाल बच गए, पर देश में इस साल और पिछले साल इस तरह के एक्सीडेंट्स काफी हुए हैं। दो दिन पहले ही सड़क दुर्घटनाओं को लेकर केंद्रीय सड़क परिवहन एवं राजमार्ग मंत्रालय की ओर से जारी की गई रिपोर्ट के अनुसार, पिछले साल (Accidents last year) 19,478 हादसे हुए जो तेज रफ्तार, ध्यान भटकने, सड़क की डिजाइन और खासकर घुमाव को न समझ पाने, टक्कर बचाने की कोशिश के कारण ड्राइवर का आपनी गाड़ी पर कंट्रोल खो देने से हुए।
9,150 लोगों की गई जान
इन घटनाओं में 9,150 लोगों की जान चली गई और 19,077 लोग घायल हुए। चिंताजनक यह है कि ये आंकड़े 2020 (Accidents last year) के कम्पैरिजन में बढ़े ही हैं। हादसों में सात और मौतों में 17 परसेंट से ज्यादा की बढ़ोत्तरी हुई है। वैसे 2021 में सड़क दुर्घटनाओं की कुल संख्या 4,12,432 रही, जिनमें 1,53,972 लोगों की जान चली गई और 3,84,448 लोग घायल हुए।
पीछे से टक्कर के मामले सबसे ज्यादा
पीछे से टक्कर का मामला 21.2 परसेंट से सबसे अधिक है। इनमें 18.6 परसेंट लोगों की जान चली गई। इसके बाद आमने-सामने की टक्कर में 18.5 परसेंट दुर्घटनाएं और 17.7 परसेंट मौत हुई है। आमने-सामने की टक्कर के ज्यादातर मामले संकरी सड़कों, तीखे कर्व, व्यस्त मार्गों और दोतरफा ट्रैफिक में डिवाइडेड लेन के कारण हुए हैं।
हिट एंड रन और साइड से टक्कर के केस में 18 परसेंट मौत
रिपोर्ट के अनुसार, हिट एंड रन और साइड से टक्कर के मामले भी दुर्घटनाओं (Accidents last year) के मेन कारण हैं। लगभग 18 परसेंट मौतें इन दोनों कारणों से होती है। पंत की कार डिवाइडर से टकरा जाने के मामले में यह सामने आया है कि सुबह के समय उन्हें झपकी आ जाने के कारण उनका कंट्रोल कार से खो गया। यह गनीमत थी कि पंत की कार दुर्घटनास्थळ से करीब 200 मीटर पहले एक ब्लैक स्पॉट से निकल चुकी थी।
शिखर धवन ने 3 साल पहले दी थी, ऋषभ को गाड़ी धीमी चलाने की सलाह
शिखर धवन ने आईपीएल के एक सत्र के दौरान पंत को गाड़ी धीमी चलाने की सलाह दी थी। पंत की कार के दुर्घटना होने के बाद एक वीडियो इंटरनेट मीडिया पर वायरल हो रहा है, जिसमें पंत, धवन से पूछ रहे हैं कि वो उन्हें क्या सलाह देना चाहते हैं। इस पर धवन ने कहा था – गाड़ी आराम से चलाया कर। उस वक्त पंत ने हंसकर कहा था कि वह जरूर इस सलाह को मानेंगे।
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